北京市委十二屆十五次全會提出，把城市副中心打造成京津冀協(xié)同發(fā)展的“橋頭堡”，推動與北三縣一體化聯(lián)動發(fā)展。記者昨天從城市副中心管委會獲悉，正在起草的城市副中心“十四五”規(guī)劃與廊坊市北三縣等地的規(guī)劃緊密對接，共同推進交通、生態(tài)、公共服務、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動等方面的協(xié)同發(fā)展。這在城市副中心五年規(guī)劃編制史上還是首次。
11月20日，城市副中心管委會的會議室里正舉辦一次緊張高效的對接會。副中心、廊坊市北三縣的規(guī)劃編制團隊齊聚一堂，迅速落實前一天北京市主要領(lǐng)導與河北黨政代表團座談的精神。自今年初副中心“十四五”規(guī)劃起草以來，像這樣的對接會已開過多次。哪怕是在疫情防控最吃緊的時候，編制團隊也以視頻會議等方式保持緊密聯(lián)絡(luò)。對接方式靈活多樣，如座談、研討、考察、視頻連線……碰到難啃的“硬骨頭”，更是多方合力攻堅。對接層級廣泛而深刻，省市、區(qū)縣、委辦局等各層級均建立了對接。
“把副中心打造成京津冀協(xié)同發(fā)展的‘橋頭堡’，僅靠通州區(qū)的空間和資源承載力顯得捉襟見肘，必須把廊坊市三河、大廠、香河三縣當作重要腹地，為副中心提供廣闊空間去開展交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、公共服務的布局�！备敝行墓芪瘯l(fā)展改革局局長張艷林說。
共識在頻繁的溝通中逐步建立。就拿備受期盼的軌道交通平谷線（M22線）來說，其規(guī)劃線路西起東大橋，向東至城市副中心，經(jīng)河北省燕郊鎮(zhèn)，終點在平谷區(qū)。地鐵建設(shè)本就牽涉多方、耗資巨大，M22線又在京冀之間來回穿行，因此勢必要多地緊密協(xié)同，才有可能在規(guī)劃建設(shè)、投資模式、成本分擔、利益分享、運營模式等環(huán)節(jié)達成一致。一次次規(guī)劃對接會，有力推動了這條軌道交通線的落地。今年4
月，平谷線全線取得了近期實施規(guī)劃方案批復，一項項前期工作都在加速推進。
編制團隊還充分傾聽了北三縣居民的心聲。團隊面向公眾開展問卷調(diào)查，在近1.8萬份有效問卷中，有24.93%的人住在除通州區(qū)之外的京津冀都市圈。他們熱切表達了期盼：在交通、醫(yī)療、產(chǎn)業(yè)等方面，希望加強副中心與北三縣的聯(lián)絡(luò)。這些建議迅速送到了編制團隊案頭，并得到了高度重視。
“要讓多方共同獲益——副中心有了更廣闊的發(fā)展空間，北三縣居民也能共享發(fā)展紅利。”副中心管委會相關(guān)負責人說，雙方對接后，初步梳理出“十四五”時期副中心的重大項目清單。
——交通一體化。副中心交通樞紐將在“十四五”期間投入使用；平谷線、京唐（濱）城際等軌道交通延伸至北三縣；推動實現(xiàn)北運河互聯(lián)互通，推進一批跨區(qū)域道路建設(shè)，加速交通服務同城化，共建區(qū)域快速公交走廊，保障北三縣群眾快速通勤和出行便利。
——生態(tài)大保護。協(xié)同建設(shè)潮白河生態(tài)綠帶，讓群眾共享藍綠交織的生態(tài)空間；共同實施北運河綜合治理工程，完善跨流域河流水環(huán)境治理聯(lián)席會議制度；深化區(qū)域污染聯(lián)防聯(lián)控。
——公共服務布局延伸。加強教育合作，支持優(yōu)質(zhì)學前教育、中小學與北三縣開展跨區(qū)域合作辦學；統(tǒng)籌布局優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源覆蓋范圍，引導北京優(yōu)質(zhì)養(yǎng)老資源向北三縣延伸；推動跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)職住平衡，就業(yè)與居住空間的匹配融合。
——產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。推動共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈；推動張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)、宋莊藝術(shù)創(chuàng)意小鎮(zhèn)等與北三縣特色小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)集群功能聯(lián)動。
副中心管委會相關(guān)負責人介紹，在副中心“十四五”規(guī)劃的實施階段將就評估、落實環(huán)節(jié)加強對接，共繪京津冀協(xié)同發(fā)展的宏偉藍圖。
來 源： 北京日報
編 輯：liuy
