被視為基建“晴雨表”的挖掘機(jī)，繼今年3月份銷量創(chuàng)出歷史新高后，4月份銷量繼續(xù)回升，再創(chuàng)歷史新高。

　　來自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年4月份，納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)4.54萬臺(tái)，同比增加59.9%。這也是時(shí)隔13個(gè)月后，挖掘機(jī)銷量同比增速重回50%上方。

　　數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，2020年1月份-4月份挖掘機(jī)銷量達(dá)11.41萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.5%。這意味著，今年前四個(gè)月的挖掘機(jī)累計(jì)銷量逼近2017年全年。據(jù)記者查證，2017年全年累計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品140303臺(tái)。

　　“今年財(cái)政政策會(huì)更加積極，地方債和國(guó)債，包括特別國(guó)債規(guī)模加起來肯定比往年要多，再加上金融的支持，新老基建共同發(fā)力，帶來了挖掘機(jī)銷量的增長(zhǎng)。”植信投資首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼研究院院長(zhǎng)連平表示，“這也驗(yàn)證了之前的判斷，基建今年可能會(huì)發(fā)揮比較大的作用�！�

　　他進(jìn)一步表示，今年受一系列因素影響，消費(fèi)要回到一個(gè)正常的、與往年持平的狀態(tài)，恐怕有一定難度；出口方面受全球疫情影響肯定還會(huì)有波動(dòng)，能真正起到拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的決定性作用的，還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資。

　　財(cái)信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伍超明表示：首先，這是國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，疫情沖擊下前期被壓制和延期的基建投資需求快速釋放，加上趕工期，對(duì)挖掘機(jī)需求增加，導(dǎo)致銷量提高較快；其次，是更大的宏觀對(duì)沖力度在路上，基建托底經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期持續(xù)走強(qiáng)，有望為挖掘機(jī)行業(yè)提供更多增量需求。第三，是2020年挖掘機(jī)開始實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，老舊新機(jī)的更新替代需求，為挖掘機(jī)行業(yè)新機(jī)消費(fèi)注入額外拉動(dòng)力。

　　交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉表示，基建投資預(yù)期增強(qiáng)，促進(jìn)挖掘機(jī)需求。為了應(yīng)對(duì)新冠疫情的影響，今年基建投資力度加大，特別是新基建成為政策推動(dòng)的重點(diǎn)。今年以來已經(jīng)分兩批次累計(jì)提前下達(dá)2020年新增地方債務(wù)限額18480億元，其中專項(xiàng)債務(wù)限額12900億元、一般債務(wù)限額5580億元，目前正在申報(bào)第三批次地方專項(xiàng)債額度接近1萬億元。下半年基建投資加快的預(yù)期上升，促進(jìn)當(dāng)前挖掘機(jī)銷售增長(zhǎng)。

　　同時(shí)，唐建偉表示，受疫情的影響，今年1月份-2月份國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量銳減，3月份疫情好轉(zhuǎn)復(fù)工推進(jìn)，挖掘機(jī)銷量逆勢(shì)而起，同比增速達(dá)11.6%，4月份更是高達(dá)64.5%。1月份-4月份累計(jì)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量增長(zhǎng)9.4%并不算快，低于同期25.7%的挖掘機(jī)出口增速，也低于2019年的13.4%，屬于正常更新?lián)Q代時(shí)期的增速。預(yù)計(jì)后續(xù)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷售累計(jì)增速將上升。

　　據(jù)唐建偉預(yù)計(jì)，2020年全年挖掘機(jī)銷售增速將達(dá)到兩位數(shù)，但是可能并不意味著基建投資會(huì)大幅走高，全年基建投資增速可能會(huì)低于挖掘機(jī)銷售增速。

來源：證券日?qǐng)?bào)

編 輯：chenhong