12月30日
大理至臨滄鐵路正式運(yùn)營通車
臨滄市結(jié)束了不通鐵路的歷史
古老的佤鄉(xiāng)大地上第一次開進(jìn)火車
悠悠鳴笛響徹崇山峻嶺
喚醒著這片綠水青山
百年夢想,一朝實(shí)現(xiàn)
80多年前抗戰(zhàn)中緊急修筑的滇緬鐵路,因日軍占領(lǐng)緬甸,滇西人民含淚炸毀路基。百年來,滇西人民、特別是臨滄人民追逐鐵路的夢想從未停止過。
大臨鐵路計(jì)劃總投資155.3億元,從大理站引出,經(jīng)巍山縣、南澗縣,跨越瀾滄江后經(jīng)鳳慶縣、云縣至臨翔區(qū),設(shè)計(jì)時速160公里/小時,大理到臨滄的時間將從原來的5個小時(公路)壓縮到1.5小時,從昆明坐火車去臨滄僅需3小時。
大臨鐵路的開通,將進(jìn)一步完善我國西南地區(qū)鐵路網(wǎng)布局服務(wù)“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)沿邊、少數(shù)民族地區(qū)開發(fā)開放的重要通道,也對改善滇中和滇西區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,助推我國改善與周邊國家互聯(lián)互通起到積極作用。
▲科順股份項(xiàng)目人員現(xiàn)場實(shí)拍
克艱克難,高效高質(zhì)
臨滄,因依傍瀾滄江而得名,是南方絲綢之路和茶馬古道上的重要節(jié)點(diǎn)。那里的先民們開辟出“茶馬古道”,然而,由于山高坡陡、地形復(fù)雜,這一區(qū)域筑路異常艱難。
▲科順股份項(xiàng)目人員現(xiàn)場實(shí)拍
因項(xiàng)目方工地施工特殊性,無明火,趕工期,科順股份技術(shù)人員對原來的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化,并緊急調(diào)貨,連夜發(fā)貨到工地,克服了長途汽車運(yùn)輸不便的困難,這也為大臨鐵路通車項(xiàng)目方贏得了時間,縮短了施工周期?祈樔艘布影嗉狱c(diǎn)為后續(xù)工作面提供了支撐,贏得了項(xiàng)目各方的高度贊譽(yù),“技術(shù)科順、服務(wù)科順、誠信科順”的理念在項(xiàng)目中得到很好體現(xiàn)!
延展建筑生命,守護(hù)美好生活
上世紀(jì)六七十年代,一首《阿佤人民唱新歌》傳唱大江南北,臨滄開始美名遠(yuǎn)揚(yáng)。今天大道已通、大勢已成,借著鐵路大道,阿佤人民的新歌將再次傳遍神州大地。科順股份能夠?yàn)榇笈R鐵路助力,是專業(yè)與實(shí)力的體現(xiàn),未來,科順將以標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、專業(yè)、系統(tǒng)的服務(wù),高性能、一體化、高品質(zhì)的產(chǎn)品,為大臨鐵路及更多經(jīng)典建筑提供持續(xù)性保護(hù)。