南六環(huán)外，一片占地300多畝的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，正在拔地而起。北京大興國家糧食儲備庫樓房倉、成品庫自4月1日復工以來，正在加緊推進建設。記者昨天探訪看到，施工現(xiàn)場塔吊林立，500余名工人正在搭建盤扣架、做“井”字梁，現(xiàn)場一派繁忙景象。

　　北京大興國家糧食儲備庫樓房倉、成品庫項目是北京糧油食品應急保障體系建設的重要項目。項目坐落于北京大興國家糧食儲備庫院內(nèi)，位于京開高速公路和南六環(huán)路交叉口雙源橋南1.3公里，與京港澳、京開、京津塘等多條高速公路相連，距北京大興國際機場15公里，距雄安新區(qū)100公里。

　　去年3月，項目開工建設，總建筑面積9萬平方米，總倉容26萬噸，預計兩個項目于今年年底主體結(jié)構(gòu)完工，對外亮相。未來，這里將建成北京糧油食品應急保障中心，總倉容將近26萬噸，對北京的米、面、油、肉、蛋、奶等實施應急保障供應。

　　過去，這片園區(qū)是京糧集團旗下的一處倉儲基地。隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)“退城進郊”和“疏整促”推進，占地370余畝的園區(qū)開始改頭換面。2017年底，原首農(nóng)集團、京糧集團和二商集團聯(lián)合重組后，新成立的首農(nóng)食品集團對園區(qū)功能重新定位，將過去的米、面、油保障，進一步擴充肉、蛋、奶，使得供應產(chǎn)業(yè)體系更加完善。

　　此次疫情中，產(chǎn)能儲備的重要性更加凸顯。園區(qū)將按商品儲備和產(chǎn)能儲備一體化建設的構(gòu)想，新增面包生產(chǎn)車間，形成更加完整的食品應急保障體系。預計今年年中，生產(chǎn)車間開工建設， 投產(chǎn)后每天可生產(chǎn)面包60萬個。

　　如此一來，園區(qū)就形成一條應急保障的完整產(chǎn)業(yè)鏈。既有小麥儲備，又有面粉加工，還有食品加工，形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，確保在關(guān)鍵時刻能發(fā)揮應急作用。

　　應急保障中心黨支部書記、籌建處主任齊金紅表示，正在建設的立體化糧倉為3層。糧食“上樓”后，能實現(xiàn)土地的集約利用。

　　截至目前，部分庫房已經(jīng)實現(xiàn)封頂。受疫情影響，4月1日項目實現(xiàn)復工，較計劃時間有所延遲，但齊金紅表示，項目正加速推進，“目標不變，計劃不變”，預計到年底項目主體結(jié)構(gòu)將完工。

　　成品庫房中，4座樓房倉正拔地而起——34米高的倉庫只有3層樓。像這樣的樓房倉目前在國內(nèi)是第三例，也是最大的一例。據(jù)施工方北京城建該項目相關(guān)負責人介紹，考慮到儲糧的特殊需求，樓房倉工藝更加復雜，施工難度也成倍增加。

　　數(shù)萬噸糧食要“上樓”，加上散裝糧食會產(chǎn)生巨大的水平推力，這就對樓房的“骨骼”提出更高要求。據(jù)介紹，樓房倉墻體達50厘米厚，同時對砂漿密實度和氣密性要求特別嚴，墻上不允許留架子眼兒。在施工順序上，也要求打柱子和填充墻體同時進行，不再進行二次結(jié)構(gòu)，確保一次成型。從效果圖外觀看，新建的樓房倉和成品庫外立面線條設計更具現(xiàn)代感，“顏值”也較傳統(tǒng)糧倉大大提升。

來源：北京日報

編 輯：chenhong