加快建設(shè)消費中心城市，對構(gòu)建雙循環(huán)格局十分重要。通常來說，一座城市要成為消費中心城市，本地較大的購買力是一大基礎(chǔ)。那么，在疫情之后，我國消費力最強的城市有哪些？
第一財經(jīng)對前三季度我國主要城市社會消費品零售總額統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，前十城市分別是上海、北京、重慶、廣州、深圳、成都、蘇州、南京、杭州和武漢。值得注意的是，這也是今年GDP總量位居前十的城市，但社消與GDP位次并非一一對應(yīng)。
在前三季度數(shù)據(jù)中，上海繼續(xù)穩(wěn)居榜首；重慶超越廣深兩座一線城市位居第三；武漢雖然僅位居第十，但正在快速“回血”。
需要說明的是，各城市發(fā)布的今年前三季度社消數(shù)據(jù)是以2019年第四次全國經(jīng)濟普查（下稱“四經(jīng)普”）之后的數(shù)據(jù)作為基數(shù)的，相比今年初各地發(fā)布的社消數(shù)據(jù)仍以四經(jīng)普之前的數(shù)據(jù)作為基數(shù)，更為準(zhǔn)確。
上海前三季度社消超萬億，打造國際消費中心城市
從區(qū)域分布上來看，消費力前十的城市，有7個來自沿海發(fā)達地區(qū)，其中長三角4個（上海、蘇州、南京和杭州），珠三角2個（廣州、深圳），京津冀1個（北京）。有3個來自中西部地區(qū)，其中成渝城市群2個（成都和重慶），長江中游城市群1個(武漢)。
10個城市中，有9個來自南方，北方地區(qū)僅剩北京。這也說明，在經(jīng)濟發(fā)展南北分化的同時，消費力也呈現(xiàn)南北分化的態(tài)勢。
其中，長江經(jīng)濟帶共有7個城市進入前十。近年來長江經(jīng)濟帶對我國經(jīng)濟的支撐作用日益凸顯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，長江經(jīng)濟帶地區(qū)生產(chǎn)總值合計457805.17億元，占全國經(jīng)濟總量的46.2%，占比較2018年提升2.1個百分點。
在消費總量方面，上海和北京這兩大強一線城市位居前兩位，上海自2017年超越北京之后，就一直穩(wěn)居榜首。今年前三季度上海是唯一一個社消總量超過萬億大關(guān)的城市。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，上海市實現(xiàn)社會消費品零售總額11103.58億元，比去年同期下降4.6%。從三季度單季來看，消費品市場加速回暖，社消總額同比增長8.9%。其中，8月份同比增長11.5%，近14個月內(nèi)重新實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
一方面，上海是城區(qū)人口規(guī)模超2000萬的超大城市，也是我國城市經(jīng)濟的排頭兵，消費力也最強。同時，長三角是我國最大城市群，也是經(jīng)濟最為發(fā)達的城市群，上海是整個長三角城市群的龍頭，消費腹地廣闊。
另一方面，近年來，上海多措并舉，加快建設(shè)國際消費中心城市。早在2018年4月，上海就發(fā)布了《全力打響“上海購物”品牌加快國際消費城市建設(shè)三年行動計劃（2018-2020年）》，提出要不斷提升消費貢獻度、消費創(chuàng)新度、品牌集聚度、時尚引領(lǐng)度、消費滿意度，最終建成具有全球影響力的國際消費城市。
今年4月，上海出臺了《關(guān)于提振消費信心強力釋放消費需求的若干措施》（下稱《措施》），提出以“一大節(jié)慶”為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦重點消費板塊，推出一批“實招”，為更好應(yīng)對疫情影響促進消費回補釋放、更快推進國際消費中心城市建設(shè)步伐提供了強力支撐。
5月4日晚間啟動的上�！拔逦遒徫锕�(jié)”就是《措施》中提出的一大重點，主題為“五五購物節(jié)，全城打折季”，時間橫跨二季度的勞動節(jié)、兒童節(jié)、端午節(jié)等多個重點節(jié)日。
目前，上海境外旅客購物離境退稅規(guī)模占全國一半以上，居全國第一；上海已成為新零售的策源地和競技場，主要電商直播平臺的用戶數(shù)量全國第一；上海引領(lǐng)新一輪夜間經(jīng)濟發(fā)展，夜間消費總額位居全國城市首位；上海每年開設(shè)首店、旗艦店數(shù)量穩(wěn)居全國第一，國際知名高端品牌集聚度超過90%。
重慶超越廣深位居第三
北京1～9月實現(xiàn)社會消費品零售總額9390.1億元，同比下降13.1%。從消費形態(tài)看，商品零售8821.5億元，同比下降10.8%；餐飲收入568.5億元，同比下降37.7%。
滬京之后，西部的直轄市重慶以8329.58億元超過廣州位居第三，并大幅領(lǐng)先廣州、深圳這兩座一線城市，增速為-2.20%，在前五城市中位居第一。
廣東省體改研究會執(zhí)行會長彭澎對第一財經(jīng)分析，重慶擁有3000多萬人口，而且經(jīng)濟發(fā)展強勁，今年前三季度GDP已經(jīng)超過廣州。雖然廣州、深圳人均收入比重慶高不少，但廣深城鎮(zhèn)化較早，包括家電、汽車在內(nèi)的不少消費較早啟動，因此當(dāng)前消費增速也會放緩。而重慶正處于快速城鎮(zhèn)化的過程中，周邊人口大幅往主城區(qū)集聚，每年增量都很大，勢頭很猛。在本地城鎮(zhèn)化過程中，這一群體帶來了非常大的購買力。
彭澎分析，人口總量多的城市消費總量一般會比較大。重慶所在的西南區(qū)域，消費文化也一直比較濃厚，“追求安逸、舒服的生活，所以社消比較旺盛。”而且重慶的房價比較低，可支配的購買力也會更加充足。
另外，近兩年，大都市旅游興起，重慶成為火熱的網(wǎng)紅城市，洪崖洞、觀音橋等成為年輕人打卡的熱門景點，青年是消費的主體，都市游的火爆帶動了社會消費的提升。
重慶之后，廣州和深圳分列第四、五位，前三季度兩市社消總量都超過了6000億元。值得注意的是，在四經(jīng)普之前，社消總量僅位列全國第七的深圳，前三季度超越了成都和武漢，位居第五。
彭澎說，深圳的人均收入整體水平比較高，收入高，消費力也會旺盛。其次，深圳的實際管理人口規(guī)模很大，流動人口多，消費也多。第三，深圳作為計劃單列市，可支配的財力多，拉動的消費也比較多。
武漢大幅“回血”，強省會優(yōu)勢突出
盡管不及深圳，但成都前三季度社消總量也達到了5691.8億元，穩(wěn)居第六。而疫情重創(chuàng)之后的武漢，雖然前三季度社消同比降幅達28.1%，但總量已位居前十。未來隨著武漢持續(xù)快速“回血”，社消總量排名有望超越杭州，進一步回升。
分行業(yè)看，前三季度，武漢批發(fā)業(yè)銷售額、零售業(yè)銷售額、住宿業(yè)營業(yè)額、餐飲業(yè)營業(yè)額分別下降17.2%、21.0%、32.8%、30.5%，比上半年收窄7.8、8.3、12.2和12.2個百分點。據(jù)不完全統(tǒng)計，第三季度，來自國內(nèi)外40余個品牌“首店”在武漢多個商業(yè)地標(biāo)落地。
在長三角地區(qū)，龍頭城市上海之外，另外三個經(jīng)濟大市蘇州、南京和杭州社消總量分列第七到九位。其中，南京的表現(xiàn)十分亮眼，前三季度社消總量達5167.25億元，增速為-1.2%，在十大城市中領(lǐng)跑。
在今年的疫情大考中，南京交出了“硬核”答卷：一季度，南京GDP增長1.6%，是江蘇唯一實現(xiàn)正增長的設(shè)區(qū)市，也是全國GDP十強城市、GDP萬億以上城市中唯一正增長的城市。上半年，南京GDP同比增長2.2%，居江蘇第一、萬億俱樂部城市第一。憑借這一強勁勢頭，南京經(jīng)濟總量超越天津，改革開放40多年來首次進入全國十強，排名第九。
值得注意的是，盡管GDP總量不及杭州
，但在社消總量方面，南京大幅領(lǐng)先杭州。中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心研究員牛鳳瑞對第一財經(jīng)分析，南京是第二經(jīng)濟大省江蘇的省會，經(jīng)濟腹地大。這幾年通過南京都市圈的建設(shè)，不斷拓展自己的經(jīng)濟腹地和輻射范圍。
隨著高鐵、城際軌道、市域快軌的建設(shè)，南京都市圈逐漸成為軌道上的都市圈，通過便捷的軌道交通，南京的消費中心引領(lǐng)功能進一步增強。此前南京也提出，要發(fā)揮“南京購物”對周邊城市的輻射帶動效應(yīng)。
與南京類似，近年來隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)尤其是不少強省會城市米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，強省會城市對周邊的消費輻射能力不斷增強。
中南財經(jīng)政法大學(xué)教授葉青對第一財經(jīng)分析，中心城市的物品豐富、種類多，選擇的空間大，大型演唱會、體育賽事等主要在中心城市，比較有吸引力。高鐵的建設(shè)促使這些中心城市與周邊城市形成了消費城市網(wǎng)絡(luò)，帶動了消費的發(fā)展。
彭澎認為，當(dāng)前周邊地區(qū)的人喜歡到中心城市消費，因此在消費商圈設(shè)施的打造上也應(yīng)該針對此類需求來改進布局。
比如，正在建設(shè)中的廣州恒大足球場，毗鄰亞洲最大的高鐵站——廣州南站，交通十分便利，人流量很大。項目建成后，不僅可以吸納更多體育賽事落地，而且有助于吸引旅游業(yè)、娛樂業(yè)、商業(yè)、賓館業(yè)、會展業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、餐飲業(yè)形成集聚效應(yīng)。
來 源： 第一財經(jīng)
編 輯：liuy
