4月15日下午，以“智能新生態(tài) 競(jìng)速新時(shí)代”為主題的2021智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，在北京首鋼園六工匯隆重舉行。論壇邀請(qǐng)了政府和協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、車企代表，以及智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代汽車行業(yè)的變革。
在全球經(jīng)濟(jì)深陷空前衰退的背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展亟需挖掘新潛能、增添新動(dòng)力。作為新基建的重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)域，新能源汽車與人工智能正在成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新支點(diǎn)、新引擎。
而當(dāng)下對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革的探討也一直圍繞在新能源汽車開(kāi)發(fā)與無(wú)人駕駛的試驗(yàn)兩大課題展開(kāi)。在論壇現(xiàn)場(chǎng)，各位專家學(xué)者對(duì)這兩大話題提出了深刻見(jiàn)解。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，“通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展，使我們的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變和調(diào)整，使汽車成為產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)、拉動(dòng)消費(fèi)的核心重點(diǎn)�！�
AutoX創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)肖健雄
AutoX創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)肖健雄認(rèn)為中國(guó)全面無(wú)人駕駛時(shí)代即將到來(lái)。他說(shuō)，“在中國(guó)進(jìn)行無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)很困難，而越難越要一步一步來(lái)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。目前市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到能夠開(kāi)始進(jìn)行早期的商業(yè)化階段。隨著過(guò)去幾年大規(guī)模路測(cè)，無(wú)論是在深圳市中心路測(cè)，還是在北京包括在首鋼園區(qū)里面進(jìn)行大量的路測(cè)，我們也看到中國(guó)逐漸進(jìn)入了一個(gè)完全無(wú)人駕駛的Robo taxi時(shí)代。我相信中國(guó)的無(wú)人駕駛擁有非常美好的未來(lái)。”
首鋼基金副總經(jīng)理首席財(cái)務(wù)官許華杰
首鋼園作為北京的標(biāo)桿城市更新項(xiàng)目，對(duì)于城市更新、推動(dòng)智慧城市建設(shè)也具有著前瞻性的思考。首鋼基金副總經(jīng)理首席財(cái)務(wù)官許華杰表示，“首鋼園的改造一方面是保留原來(lái)的一些工業(yè)遺址原貌；另一方面則是在內(nèi)部進(jìn)行更新，注入大量的內(nèi)容和場(chǎng)景。這里面便包括了與智能互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的場(chǎng)景，這部分我們叫做實(shí)現(xiàn)從機(jī)械化到信息化、智能化和社會(huì)化的一個(gè)轉(zhuǎn)變。同時(shí)也跟自動(dòng)駕駛、人工智能這些高科技進(jìn)行深入結(jié)合。8.63平方公里的首鋼園，完全可以承載更多的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)的孵化任務(wù)，在智能出行這一領(lǐng)域，我相信也能夠?yàn)檫@類企業(yè)提供更多的機(jī)會(huì)和空間。”
六工匯項(xiàng)目鳥(niǎo)瞰圖
眾所周知，首鋼園是“科技冬奧”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是北京冬奧組委辦公區(qū)的駐地。汲取了冬奧會(huì)眾多優(yōu)質(zhì)資源，其中，無(wú)人駕駛便是其中一個(gè)重要板塊。
2018年首鋼園自動(dòng)駕駛服務(wù)示范區(qū)便開(kāi)始試運(yùn)行。2020年開(kāi)始已經(jīng)有數(shù)十輛輛無(wú)人駕駛汽車在首鋼園區(qū)“跑”起來(lái)，到2022年會(huì)有100多輛無(wú)人駕駛汽車覆蓋園區(qū)，服務(wù)冬奧會(huì)。按照規(guī)劃，到2025年，這里將建成無(wú)人自動(dòng)駕駛為主的智能園區(qū)，無(wú)人車規(guī)模達(dá)千輛左右，以自動(dòng)駕駛為主滿足園區(qū)日常的運(yùn)輸需求，初步建成未來(lái)新型的交通系統(tǒng)。
六工匯辦公樓外景
而六工匯是首鋼園獨(dú)一無(wú)二的歷史傳承，保留了其原有的空間關(guān)系，定位于面對(duì)未來(lái)的高科技都市型跨界產(chǎn)業(yè)社群，吸引來(lái)自高科技、互聯(lián)網(wǎng)、體育、金融、教育、文娛頭部企業(yè)；以高品質(zhì)、低密度、生態(tài)自然、智能化、工業(yè)風(fēng)、社區(qū)性以及可定制為特色的辦公社區(qū)，為企業(yè)提供多元化靈活空間。
六工匯辦公樓大堂
作為首鋼基金和鐵獅門(mén)聯(lián)手打造的冬奧會(huì)獻(xiàn)禮項(xiàng)目，六工匯秉承著兩大企業(yè)在資產(chǎn)管理與商業(yè)運(yùn)作領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)基因，借助科技冬奧的契機(jī)，在租戶招商和智慧建設(shè)過(guò)程中緊密圍繞人工智能、數(shù)字化兩大關(guān)鍵詞。
六工匯辦公樓外景
目前，六工匯的智慧園區(qū)搭建的安全自動(dòng)化系統(tǒng)，樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)，智慧管理系統(tǒng)等眾多數(shù)字化系統(tǒng)，已吸引多家高新技術(shù)、人工智能見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè)入駐，未來(lái)還將緊密圍繞多產(chǎn)業(yè)的布局和拓展，并協(xié)同相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、政府為企業(yè)及商家提供全方位的服務(wù)，以產(chǎn)業(yè)集群拉動(dòng)了區(qū)域和城市經(jīng)濟(jì)的提檔升級(jí)。并瞄準(zhǔn)聚集科技互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)各頭部企業(yè)，成為獨(dú)一無(wú)二的中國(guó)新“硅谷”。
來(lái)源：六工匯
編輯：wangdc
