5月22日，北京地鐵新宮站改造項(xiàng)目明挖段基坑土方全部開(kāi)挖完成，標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)年底正式開(kāi)通。

    據(jù)悉北京地鐵新宮站改造項(xiàng)目包括新建地鐵D出入口、連接地鐵通道和商業(yè)地塊連接通道三部分。建成后D出入口將與西南地塊(N26、27)連接，屆時(shí)，可以乘坐地鐵直接經(jīng)通道到達(dá)大悅時(shí)代廣場(chǎng)。

　　1.雙軌上蓋，通連全城

　　縱觀全球商務(wù)中心區(qū)，商務(wù)的效率與便捷無(wú)一例外都是通過(guò)內(nèi)外交錯(cuò)的交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。先進(jìn)與發(fā)達(dá)的公共交通體系，在某種層面上象征一個(gè)商務(wù)區(qū)的發(fā)展高度及其領(lǐng)先性。作為北京現(xiàn)代商務(wù)出行的必備交通工具，地鐵的價(jià)值不言而喻，其準(zhǔn)達(dá)性當(dāng)前依然無(wú)可替代。

　　大悅時(shí)代廣場(chǎng)前瞻城市發(fā)展?jié)摿Φ孛}，擇址地鐵新宮站上蓋，4/19號(hào)線雙軌開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，并與重要軌道線路實(shí)現(xiàn)同站換乘，其中19號(hào)線直達(dá)中關(guān)村地區(qū)，大站快車設(shè)計(jì)，約30分鐘即可到達(dá)新宮站。在城市軌道系統(tǒng)的不斷疊加下，選擇在大悅時(shí)代廣場(chǎng)的總部企業(yè)員工，可實(shí)現(xiàn)高端人才的吸引與導(dǎo)入。

　　2. 軌道商業(yè)，配套加持

　　地鐵連通還意味著聚攏人氣，形成“漏斗效應(yīng)”。客流、商流以“漏斗”為中心向內(nèi)聚集，這是國(guó)際國(guó)內(nèi)大城市地鐵連通后，物業(yè)價(jià)值普遍上漲的規(guī)律。大悅時(shí)代廣場(chǎng)打造約5萬(wàn)方的高端商業(yè)中心，并引入大悅城控股商業(yè)“2+X”產(chǎn)品線大悅匯，打造匯聚高端品牌與潮流消費(fèi)的豐臺(tái)大悅春風(fēng)里。隨著時(shí)間的推移，商業(yè)中心將為總部企業(yè)提供全維服務(wù)配套所需，并激活板塊的消費(fèi)活力，更新城市消費(fèi)水平。

　　憑借地鐵線路的帶動(dòng)，商業(yè)配套的不斷疊加，將為大悅時(shí)代廣場(chǎng)總部商務(wù)構(gòu)建持續(xù)發(fā)展的生態(tài)圈，滿足企業(yè)所需、員工所享、商務(wù)所圖。同時(shí)隨著地鐵口的建設(shè)與開(kāi)通，總部資產(chǎn)價(jià)值將水漲船高，為資產(chǎn)的長(zhǎng)效增值提供保障。

　　大悅時(shí)代廣場(chǎng)規(guī)劃約1.2－2萬(wàn)方總部獨(dú)棟，約10.2米挑高獨(dú)立大堂，約4.2米標(biāo)準(zhǔn)層層高，全玻璃幕墻與防塵立面設(shè)計(jì)，地鐵上蓋總部商務(wù)作品。項(xiàng)目火熱定制中，誠(chéng)邀總部企業(yè)蒞臨洽談。

來(lái) 源： 大悅時(shí)代廣場(chǎng)   

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