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珠三角長(zhǎng)三角復(fù)工率超70% 各地開啟硬核“搶人大戰(zhàn)”
http://sendpasscode.com房訊網(wǎng)2020-2-24 15:14:47
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[提要]因新冠肺炎疫情影響,大量人員尚未返程,各地用工缺口巨大。各城市紛紛出臺(tái)補(bǔ)貼政策,助力企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,穩(wěn)定擴(kuò)大就業(yè)。

  因新冠肺炎疫情影響,大量人員尚未返程,各地用工缺口巨大。各城市紛紛出臺(tái)補(bǔ)貼政策,助力企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,穩(wěn)定擴(kuò)大就業(yè)。從目前各省份企業(yè)復(fù)工公開數(shù)據(jù)來看,珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)規(guī)上企業(yè)復(fù)工率已超過70%,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正有序恢復(fù)。

  節(jié)后累計(jì)客運(yùn)量同比下降超

  疫情影響下,節(jié)后返程高峰遲遲未開啟。證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,節(jié)后全國(guó)鐵路、道路、水路、民航旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比降幅超80%,返程總?cè)藬?shù)較往年大打折扣。

  具體來看,大年初六(1月30日)與元宵節(jié)后全國(guó)客運(yùn)量迎來兩個(gè)小高峰,隨后單日客運(yùn)量逐漸下滑,直至上周末迎來返程客流拐點(diǎn)。2月14日至2月22日,全國(guó)累計(jì)發(fā)送旅客1.17億人次,每日客流量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),日均增速2%。單日客運(yùn)量同比降幅逐漸收窄至80%以內(nèi),返程速度逐漸加快。

  重點(diǎn)城市城內(nèi)出行恢復(fù)率仍不足

  隨著湖北省外疫情逐步得到控制,各地經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、娛樂生活漸漸回暖。截至當(dāng)前,包括北京、廣東、浙江、江蘇、安徽在內(nèi)的全國(guó)近半數(shù)。▍^(qū)、市)的景區(qū)有序開放,各地商場(chǎng)陸續(xù)恢復(fù)營(yíng)業(yè)。

  數(shù)據(jù)寶根據(jù)上周各工作日城內(nèi)出行強(qiáng)度指數(shù)與去年同期的比值計(jì)算全國(guó)12個(gè)重點(diǎn)城市的出行恢復(fù)率(數(shù)據(jù)來源于百度地圖)。結(jié)果顯示,除長(zhǎng)沙外,其余11個(gè)城市上周的出行強(qiáng)度均不到去年同期的一半。

  長(zhǎng)沙、上海和重慶的出行恢復(fù)率在12個(gè)城市中居前,分別達(dá)到去年同期的53%、49%和47%。四個(gè)一線城市中,深圳的出行恢復(fù)率最低,僅為去年同期的38%,北上廣的出行恢復(fù)率均已超過40%。

  個(gè)重點(diǎn)城市中,西安和鄭州出行強(qiáng)度最弱,出行恢復(fù)率不足去年同期的30%,西安的城內(nèi)出行指數(shù)僅為去年同期的25%。

  從城內(nèi)出行強(qiáng)度的絕對(duì)值來看,各大城市上周的出行指數(shù)環(huán)比均有較大程度的上漲。深圳上周的市內(nèi)出行強(qiáng)度指數(shù)較前周增長(zhǎng)了40%,從變動(dòng)趨勢(shì)來看,周預(yù)期會(huì)有更大幅度的提升。

  珠三角、長(zhǎng)三角復(fù)工率超

  雖然返程人數(shù)與去年相比仍處低位,但各地復(fù)工進(jìn)程已經(jīng)在加速推進(jìn)。數(shù)據(jù)寶根據(jù)公開信息整理,全國(guó)已有超半數(shù)。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率超過50%,東部省市占據(jù)主流。

  廣東省規(guī)上企業(yè)復(fù)工率達(dá)82%,山東、福建和江蘇省的規(guī)模以上企業(yè)復(fù)工率超過75%,長(zhǎng)三角地區(qū)上海、浙江和江蘇規(guī)模以上企業(yè)復(fù)工率均超過70%。

  根據(jù)公開披露的數(shù)據(jù)來看,目前我國(guó)汽車行業(yè)復(fù)工率已超過75%,煉油行業(yè)復(fù)工率超60%,有色金屬重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工率達(dá)80%。交通運(yùn)輸業(yè)中,公路運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率28%,水路運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率41%,港口企業(yè)復(fù)工率65%,主要快遞企業(yè)整體復(fù)工率66.7%。

  受疫情影響較嚴(yán)重的全國(guó)商貿(mào)流通業(yè)復(fù)工率也在不斷上升,當(dāng)前連鎖超市開業(yè)率95%以上,大型品牌連鎖快餐店開業(yè)率90%左右,連鎖便利店開業(yè)率80%左右,全國(guó)80%的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)都已經(jīng)開門營(yíng)業(yè)。

  六大電廠日均耗煤比去年同期下降四成

  發(fā)電量與工業(yè)生產(chǎn)有直接聯(lián)系。上周一至周五,浙電、上電、粵電、國(guó)電、大唐、華能六大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤40.27萬噸,較前一周增長(zhǎng)6.7%,單日耗煤量2月以來首次突破40萬噸,表明工業(yè)生產(chǎn)逐步呈現(xiàn)回暖跡象。

  與去年同期相比,當(dāng)前全國(guó)發(fā)電、用電量依然偏低。上周六大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤量較去年同期(農(nóng)歷,下同)減少42.17%;大年初七(1月31日)以來的累計(jì)耗煤量較去年同期減少33.63%。工業(yè)生產(chǎn)完全恢復(fù)尚待時(shí)日。

  專機(jī)專列上演“包郵”搶人

  珠三角和長(zhǎng)三角等對(duì)外來務(wù)工人員需求量較大的地區(qū),緊鑼密鼓的開工速度和相對(duì)遲緩的返程進(jìn)度造成了節(jié)后大量的用工缺口。各地硬核復(fù)工政策陸續(xù)出臺(tái),“搶人大戰(zhàn)”一觸即燃。

  浙江打響了“包郵”搶人第一槍。2月16、17兩日,杭州政府包下三列高鐵,迎接來自貴州、河南、四川三地的上千名復(fù)工人員免費(fèi)返杭。2月16日,浙江省嘉善縣包機(jī)搭載154名企業(yè)返崗員工從四川廣元機(jī)場(chǎng)返程。同日,義烏派出大巴前往云南、貴州、安徽等地,安全接回企業(yè)復(fù)工人員。

  繼浙江后,福建、江蘇、廣東等地“包郵接人”模式接連開啟,累計(jì)從云南、四川、甘肅、廣西等地陸續(xù)接回?cái)?shù)千名返工人員。除政府外,一些“財(cái)大氣粗”的企業(yè)也加入了包機(jī)接員工返崗的大軍。2月21日,美的集團(tuán)包機(jī)運(yùn)送205名員工從重慶返回廣州,格蘭仕包機(jī)運(yùn)送130余名員工從南寧機(jī)場(chǎng)返粵。

  為支持企業(yè)復(fù)產(chǎn),南航、東航、廈航等多家航空公司相繼推出了復(fù)工定制包機(jī)服務(wù)。以東航為例,截至2月19日,已有多個(gè)企業(yè)和團(tuán)體與東航確定60個(gè)國(guó)內(nèi)外包機(jī)的意向,預(yù)計(jì)出行人數(shù)約8000人。

  沿海地區(qū)多城上演“紅包”搶人

  除接人外,各地更是出臺(tái)了吸引眼球的復(fù)工補(bǔ)貼政策,包括報(bào)銷、送錢、落戶加分等。珠三角和長(zhǎng)三角等用工缺口大又“不差錢”的地區(qū)成為了“紅包搶人”的主力軍。從具體政策來看,對(duì)企業(yè)招聘按人補(bǔ)貼、對(duì)返程人員報(bào)銷路費(fèi)、承擔(dān)企業(yè)部分包車費(fèi)用等成了最常見的“紅包”內(nèi)容。

  湖州設(shè)立不少于1億元的企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)資金;對(duì)企業(yè)新招員工,給予每人1000元一次性生活補(bǔ)助;企業(yè)統(tǒng)一組織市外員工包車返回的,費(fèi)用由政府全額補(bǔ)貼。

  義烏市規(guī)定初次到義烏的求職人員可享受三天免費(fèi)食宿;市政府全額補(bǔ)助企業(yè)接送員工產(chǎn)生的包車費(fèi)用;全額補(bǔ)貼企業(yè)員工車票費(fèi)用等。

  南京市對(duì)符合《南京市積分落戶實(shí)施辦法》中落戶申請(qǐng)條件的復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)來寧返寧員工,給予一次性落戶積分12分的獎(jiǎng)勵(lì),并對(duì)落戶事項(xiàng)加快辦理。

 。ū緦n}數(shù)據(jù)由證券時(shí)報(bào)中心數(shù)據(jù)庫(kù)提供)

 來 源: 證券時(shí)報(bào)  

   編 輯:liuy

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