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馮。荷虡I(yè)地產(chǎn)市場的“新三駕馬車”
http://sendpasscode.com房訊網(wǎng)2024/9/20 13:55:46
[提要]高和資本投資管理部執(zhí)行董事馮巍應(yīng)邀出席論壇并做主旨演講,他在主題為《大變局時代商業(yè)地產(chǎn)投資的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》演講中表示,公募REITs出現(xiàn)對整個商業(yè)地產(chǎn)市場意義非常重大,公募REITs為商辦類投資的退出指明方向。

  9月14日,2024年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會第二屆中國商業(yè)地產(chǎn)運營管理論壇在首鋼園成功舉辦。論壇由北京市商務(wù)局、北京市投資促進(jìn)服務(wù)中心指導(dǎo),全聯(lián)房地產(chǎn)商會寫字樓分會支持,房訊網(wǎng)聯(lián)合中海商務(wù)、電子城、首創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)、北京經(jīng)開、中國瑞達(dá)共同主辦,以“新質(zhì)生態(tài),新質(zhì)合作”為主題。來自全國300家主流商業(yè)地產(chǎn)運營管理企業(yè)高管、30家科技領(lǐng)軍企業(yè)高管以及60家主流媒體參會。

高和資本投資管理部執(zhí)行董事馮巍

  高和資本投資管理部執(zhí)行董事馮巍應(yīng)邀出席論壇并做主旨演講,他在主題為《大變局時代商業(yè)地產(chǎn)投資的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》演講中表示,公募REITs出現(xiàn)對整個商業(yè)地產(chǎn)市場意義非常重大,公募REITs為商辦類投資的退出指明方向。同時,公募REITs給整個商業(yè)地產(chǎn)的投資一個確定性的非常清晰的預(yù)期,而且還能帶來流動性,能解決整個商業(yè)地產(chǎn)投資運營退出的痛點。

  以下是高和資本投資管理部執(zhí)行董事馮巍演講實錄:

  很榮幸受邀參加今天的會議,有機(jī)會分享我對未來商業(yè)地產(chǎn)投資運營管理的個人看法。

  首先,我想回顧一下過去20年中國商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)在的驅(qū)動力是什么?我在這里頭借用三駕馬車這個概念,就是分享我對商業(yè)地產(chǎn)的驅(qū)動力,底層驅(qū)動力的來源是什么?我覺得第一駕馬車或者是第一個驅(qū)動力是過去20年期間開發(fā)商從這一類自有的開發(fā)項目,從住宅或者商鋪銷售的主業(yè)能夠產(chǎn)生的收益或者說利潤來反哺商業(yè)地產(chǎn)持有。

  那么,大家看的可能是這種現(xiàn)象是比較多的,或者是說在全國范圍是一個比較大的行業(yè)階段性的現(xiàn)象,開發(fā)商民企也好,國企也好,都是開發(fā)了一片住宅之后,最后通過現(xiàn)金流,通過一些基本的銀行融資手段,把住宅賣了之后,最后發(fā)現(xiàn)可能利潤現(xiàn)金沒賺多少,但是最后賺了一棟寫字樓或者一棟商業(yè)。那么從本質(zhì)上來看,以高流動性的住宅產(chǎn)品得到的收益來反哺持有的商業(yè)地產(chǎn)。包括商業(yè)、寫字樓、產(chǎn)業(yè)園這一類的總體的一個概念,我想這是第一個驅(qū)動力,這是過去20年發(fā)生的一件事情。

  第二個事情是什么?實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠支撐租金。實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展在過去20年甚至30年以來是非常迅速的,帶動商業(yè)也好,企業(yè)也好,對寫字樓和商業(yè)的需求。實體經(jīng)濟(jì)的承租能力越來越強(qiáng),可以實現(xiàn)一個開發(fā)商持有寫字樓或者商業(yè),至少是能夠維持。

  第三駕馬車是什么?它也可以分三個層面,就是資本市場上,資本市場上對寫字樓和商的支持,資本市場支持的商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展。資本市場我理解,通過三個層面來實現(xiàn)支持商業(yè)地產(chǎn):首先是外資,現(xiàn)在可能大家對此可能有一些無感,但是從十幾年前開始外資開始進(jìn)入到中國市場,而且進(jìn)入商業(yè)地產(chǎn)大宗交易。當(dāng)時外資的主戰(zhàn)場是在上海,實際上進(jìn)入到上海之后,起到一個作用就是給大宗交易做了一個定價。

  當(dāng)時國內(nèi)實際上是沒有寫字樓和商業(yè)的大宗交易,有的往往國企或者政府機(jī)構(gòu)買一棟樓自用,但定價完全是不根據(jù)市場走的,完全是根據(jù)自身的條件批的預(yù)算這一系列的非市場因素定價的。但是外資進(jìn)入之后,實際上是給中國不動產(chǎn)商業(yè)物業(yè)做了一個定價,根據(jù)匯率,根據(jù)國際資本市場的流動性,根據(jù)美國的這種無風(fēng)險匯率,來給中國的不同不動產(chǎn)定價,然后定價很快就傳導(dǎo)了內(nèi)資投資不動產(chǎn),這時候內(nèi)資的一些投資機(jī)構(gòu)看到國外是這么定價的,認(rèn)為他可以這樣定價,我也可以這樣定價。所以說,資本市場通過影響不動產(chǎn)是通過外資進(jìn)入中國市場來實現(xiàn)的,有了外資的一個定價之后,內(nèi)資的一些投資機(jī)構(gòu)開始逐步對一些商業(yè)物業(yè)進(jìn)行一些投資,進(jìn)行一些融資,這是第一層。第二層,大家知道貨幣供應(yīng)首先影響到資本市場間接的影響到不動產(chǎn)市場的,這是第二個層面。還有一種金融資本依靠評估值來給不動產(chǎn)進(jìn)行定價,定價的邏輯是什么?大概10年前,就是簡單的一個評估值,當(dāng)時評估是比較粗放的,離市場化比較遠(yuǎn),用的邏輯更多是所謂的市場比較法,但市場比較法是經(jīng)不住市場考驗的。遺憾的是過去20年很多對動產(chǎn)定價都是通過評估來定價,來確定融資成本,這一系列的金融工具的底層是評估值,但現(xiàn)在變了,所以說總結(jié)出來剛才我提到了所謂的三駕馬車,就是從企業(yè)自身情況,開發(fā)商自己的情況,然后從實體經(jīng)濟(jì)層面,再從資本市場層面,實際上是這三駕馬車在推動著或者說支撐著過去20年中國商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展,這三駕馬車自己內(nèi)部實際上是有一定的內(nèi)在的聯(lián)系的。

  舉個例子,比如說一個開發(fā)商開完了住宅之后留一點現(xiàn)金,最后發(fā)現(xiàn)持有了一棟樓,然后通過這棟樓有一部分租金,然后又依據(jù)租金到了銀行貸了一筆錢出來,所以說這一個簡單的具象的過程,實際上就是把這三輛馬車串聯(lián)起來了,這三駕馬車之間有一定的因果關(guān)系,有一些邏輯關(guān)系,這是過去20年的情況。大家發(fā)現(xiàn)沒有,三駕里馬車跟運營沒關(guān)系,今天大會的主旨就是商業(yè)地產(chǎn)的運營簡單的說就是過去的20年,大家并不注重運營,因為有了三駕馬車之后就發(fā)現(xiàn)可以賺錢了,不需要做一個精耕細(xì)作,不需要做精細(xì)化運營,也能玩得轉(zhuǎn),但這是過去20年發(fā)生的事情,已經(jīng)是過去時翻篇了,F(xiàn)在已經(jīng)不是這個情況了,現(xiàn)在是什么情況我們可以回顧一下。

  現(xiàn)在看看三駕馬車是什么狀態(tài)?現(xiàn)在開發(fā)商百強(qiáng)企業(yè)上市公司的銷售額和利潤額在逐年的下降,也就是說第一駕馬車的邏輯已經(jīng)不成立了,開發(fā)商沒有能力再反哺商業(yè)地產(chǎn)的持有了,第一駕馬車已經(jīng)退下了。第二駕馬車是什么?就是租金的走低,我想今天在座的各位可能是資產(chǎn)運營資產(chǎn)管理的同人比較多?這一點大家感觸比我要深,也就是說實體經(jīng)濟(jì)的承租能力在下降,那么第二駕馬車也慢下來了。那么第三架馬車是什么?就是資本市場,外資在撤離,那么定價的初始定價錨也都不在了,這時候從資本市場上又有一個新的東西出來,就是公募REITs的快速發(fā)展,在一定程度上支持了現(xiàn)在的商業(yè)不動產(chǎn)的投資和持有。但是公募REITs剛剛開始,未來是一個非常好的金融工具,也是一個非常好的模式,現(xiàn)在只是一個開始,而且這里面會涉及到公募REITs的估值邏輯。

  公募REITs估值邏輯來自于兩個層面,一個是現(xiàn)在資產(chǎn)的現(xiàn)金流,北京的寫字樓市場出租率在降低,租金在下降,這種情況下實際上就是讓公募REITs來支持這種商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展,在這個階段是有一些難度的。公募REITs如果從資本市場上支持商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展,第二個估值邏輯就是剩余年限,剩余土地年限大家有沒有就是一個直觀的感覺,投資領(lǐng)域普遍存在一個土地年限的問題。

  回到剛才說的我講的一個事實,那么我們在這種情況下,我們有沒有一些什么投資機(jī)會,我想還是有,F(xiàn)在投資機(jī)會是什么?

  從投資角度來說,未來商業(yè)地產(chǎn)的投資的機(jī)會是什么?一個是存量市場,首先當(dāng)前的狀況是房屋和土地價值倒掛,這樣就給存量資產(chǎn)帶來一些投資機(jī)會,因為土地開發(fā)成本具有極強(qiáng)的一個滯后性。

  現(xiàn)在大家能夠看到的現(xiàn)象,尤其是在一線城市的中遠(yuǎn)郊出現(xiàn)一種情況地價比房價要貴,因為地價來源于最開始政府土地開發(fā)的融資,核心是拆遷成本是有可能3年甚至5年之前拆遷拆下拆出來的地,那時候的拆遷成本是非常高的,因為有剛性成本在那頂著,所以說地價降不下來,但是反過來看周圍的房價,有可能會降到地價以下,這是實際發(fā)生的情況。尤其是如果從不良資產(chǎn)這個角度來說,你會發(fā)現(xiàn)房價是更便宜的,那么這樣的話反而能看到現(xiàn)在如果要投資于存量地產(chǎn),有可能就有這個機(jī)會。

  二是不良資產(chǎn),一個就是剛才提到的土地和房價倒掛,第二個就是說具體到真正的操作層面,不良資產(chǎn)不等于便宜的資產(chǎn),也不等于好的投資機(jī)會,原因是它資產(chǎn)之所以成為不良肯定有原因,有債務(wù)問題,有運營問題,有最初定位的問題或者是諸如此類。必須經(jīng)過債務(wù)人債權(quán)人投資人多方博弈下,投資人有一個充分良好的解決方案,這樣才能把不良資產(chǎn)變廢為寶,這是一個投資機(jī)會,但是投資的過程可能是比較復(fù)雜比較痛苦的。

  第三個機(jī)會是什么?剛才也提到了,公募REITs出現(xiàn)對整個商業(yè)地產(chǎn)市場意義非常重大,公募REITs為商辦類投資的退出指明方向。因為以前持有不動產(chǎn),只要有租金,有評估值,在資產(chǎn)負(fù)債表上好看,然后拿出去。終極目標(biāo)是什么?絕對不是說長期持有,肯定是要評估一下資產(chǎn)在資本市場上能夠多少的變現(xiàn),有多少的流動性。

  在公募REITs是出現(xiàn)之前這個問題是回答不了的,但是現(xiàn)在公募REITs出來之后,這個問題就能得到一個真正的解決,因為它是一個權(quán)益型的投資,不是說靠主體信用。剛才說提到了評估,評估在一定程度上是虛高的,而且夾雜在主體信用這個概念才能產(chǎn)生這么一個所謂的評估值。因為之前比方說也經(jīng)常出現(xiàn)的情況是,如果一個3A主體拿一個很爛的資產(chǎn)就能融到一大筆錢,在那種情況下是有主體信用夾雜在里面。但是現(xiàn)在主體信用到底值不值錢,是一個什么成色?現(xiàn)在大家可能都已經(jīng)清楚了,是像恒大這種也曾經(jīng)是一個3A的評級。但現(xiàn)在有了公募REITs,就能讓資本市場對資產(chǎn)的定價脫離主體,信用完全是看資產(chǎn)的本身,再加上一個運營管理人的能力,這時候運營這個要素就要體現(xiàn)出來了,這是公募REITs的意義。

  另外,公募REITs給整個商業(yè)地產(chǎn)的投資一個確定性的非常清晰的預(yù)期,而且還能帶來流動性,能解決整個商業(yè)地產(chǎn)投資運營退出的一個痛點,這是我看到的未來的可能的一個投資機(jī)會,主要是存量。

  那么,第四點我想分享一下,未來商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的新的三駕馬車是什么?剛才說了過去有三駕馬車,他們速度已經(jīng)降下來了,馬已經(jīng)累了。那么未來新的三駕馬車是什么?商業(yè)地產(chǎn)的驅(qū)動力會是什么?首先我認(rèn)為是新質(zhì)生產(chǎn)力,也是咱們今天論壇的一個主題:新質(zhì)生態(tài),新質(zhì)會長。其實生產(chǎn)力是什么?從我們自己的項目的招商情況來看,在一定程度上也能體現(xiàn)出來,近半年有這樣一類比如說大模型,AI人工智能企業(yè)開始扎堆出現(xiàn),也在我們的項目里有真正的一個簽約租賃,能夠看出一個苗頭,在市場上新質(zhì)生產(chǎn)力是一個新的經(jīng)濟(jì)增長點,已經(jīng)不是概念了,已經(jīng)開始有真正的這種企業(yè)浮現(xiàn)出來了,而且有實實在在的租賃成交。

  所以說,新質(zhì)生產(chǎn)力確實是未來的經(jīng)濟(jì)增長點,未來可能是商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展的新三駕馬車之一。新質(zhì)生產(chǎn)力有了實際的在市場上出現(xiàn)的跡象,有了租賃,而且有實實在在的應(yīng)用,可能就是未來的寫字樓市場的一個支撐力和支撐點,這是第一架新馬車。

  第二架新馬車就是低利率環(huán)境,低利率環(huán)境在一定程度上能夠提高不動產(chǎn)的估值,因為投資倍數(shù)就是說或者簡單說PE倍數(shù)可以得到提高,那么這種情況下就會讓整個商業(yè)地產(chǎn)會能夠取得一些增量的資金投入。改造也好運營也好有了資金的支持,商業(yè)地產(chǎn)肯定會有一個新的發(fā)展空間。

  第三個新馬車就是精細(xì)化管理。剛才提到,老的三駕馬車場景下,實際上你會發(fā)現(xiàn)沒有運營啥事,粗放的運營也能實現(xiàn)商業(yè)地產(chǎn)的一個持有和發(fā)展,甚至說融資退出。這是因為之前大家不重視商業(yè)運營,但是現(xiàn)在必須要重視商業(yè)運營了,我想也是組委會組織今天論壇的目的之一。在新形勢下大家必須做精細(xì)化管理,精耕細(xì)作,資產(chǎn)的溢價才能做出來,因為現(xiàn)在我們做的這種大宗交易比較多,能夠看到很多所謂的賣方,包括我們自己也是賣方,更多的主推的是項目自身的形象、品牌、區(qū)位。

  但是,未來大家可能只看現(xiàn)金流,看現(xiàn)金流好壞,看現(xiàn)金流高低來給做項目估值,這就需要精細(xì)化管理,而且不是說你賣出的前一年的現(xiàn)金流的管理,而是整個是生命周期的先進(jìn)管理,這就要一個非常精細(xì)化的資產(chǎn)運營和資產(chǎn)管理管理。當(dāng)然我們同樣面臨著一些挑戰(zhàn),首先人口紅利要素,紅利已經(jīng)消失了,另外新質(zhì)生產(chǎn)力可能需要一段時間,一個周期才能傳導(dǎo)到商業(yè)地產(chǎn)上。

  第三點我想強(qiáng)調(diào)一下,土地年限對公募REITs對未來的不動產(chǎn)定價影響巨大,因為現(xiàn)在存量市場值得做投資的往往是城市的核心地段。如果是城市的核心地段,那么土地出讓年限肯定更早,那么剩余的年限會更短,F(xiàn)在北京已經(jīng)有低于10年的核心地段的資產(chǎn)出來了,但這種資產(chǎn)因為年限短,估值低,導(dǎo)致沒法做持續(xù)的投資,這是影響現(xiàn)在和未來的商業(yè)地產(chǎn)的一個最大的痛點。很多資產(chǎn)很優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),因為年限問題已經(jīng)變成不良資產(chǎn)了,現(xiàn)在有未來還會有。所以我想在這里呼吁一下,希望國家能夠盡快出臺相關(guān)政策解決土地年限問題。其次現(xiàn)在存量市場特別大,主要就是各個二線城市、三線城市存量是比較大的,由于土地供給不像北京、上海這么有節(jié)制,因此需要我們從運營管理角度有一個創(chuàng)新的業(yè)態(tài)去消化存量。

  我的分享就到此結(jié)束,謝謝大家。

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