隨著北京“兩區(qū)”建設的高標準推進，北京天竺綜合保稅區(qū)作為中國（北京）自由貿(mào)易試驗區(qū)國際商務服務片區(qū)重要組成部分，和國家服務業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)重要開放平臺，迎來了發(fā)展新機遇。

　　從2008年獲國務院批準的全國首家空港型綜合保稅區(qū)，到國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，再到北京市開放政策先行區(qū)，北京天竺綜合保稅區(qū)的發(fā)展有目共睹，成為北京唯一一個可以享受中央、北京市、順義區(qū)三級普惠政策和中關村、綜保區(qū)和順義區(qū)三重特殊政策立體扶持的優(yōu)勢區(qū)域。

　　區(qū)域發(fā)展，交通先行！北京天竺綜合保稅區(qū)交通路網(wǎng)建設日臻完善之下，區(qū)域價值更加凸顯。2019年8月10日，"空港15路"通車運營，在經(jīng)過試運營后順利進入成熟運營期，如今已成功解決了北京天竺綜合保稅區(qū)"最后一公里"問題，為北京臨空經(jīng)濟發(fā)展帶提供了更便捷的交通。

　　以坐落于“空港15路”運行線上核心站點-綜保區(qū)管委會站為例，其周邊區(qū)域已經(jīng)擁有了成熟完整的立體交通運營體系。目前綜保區(qū)管委會站，共有空港15路、順26路、順28路、順28路B、順31路、順31路（區(qū)間）、順38路、天竺綜保區(qū)公交專線2號線與S101路9條公交線路，貫穿整個綜保區(qū)。

　　在區(qū)域騰飛的巨大紅利下，北京東航中心，作為首都航空產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的優(yōu)質(zhì)空間載體，也擁享了便捷的城市交通資源。

　　北京東航中心是最鄰近綜保區(qū)管委會公交站的商務辦公項目。隨著順義公交多條線路接駁地鐵，且綜保區(qū)空港15路專線貫穿順義三個地鐵站口-后沙峪-南法信-花梨坎三站之后，北京東航中心在交通區(qū)位層面上，已經(jīng)成為臨空商務辦公項目中，距離公交站點步行距離最短的、公交線路站點可無縫接駁地鐵站最多的項目之一。

　　密集的交通網(wǎng)絡，讓北京東航中心在區(qū)域發(fā)展中占盡先機。目前，項目周邊環(huán)繞了機場第一高速、京承高速等六條高速路，京密路、機場輔路等四條市級公路，以及機場線和15號線兩條城市輕軌，四通八達的路網(wǎng)滿足高端商務出行全部需求。

　　同時，毗鄰首都國際機場的北京東航中心，占據(jù)極佳區(qū)位優(yōu)勢。隨著臨空企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力的增強，臨空先導產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向高新技術產(chǎn)業(yè)的不斷升級和優(yōu)化，現(xiàn)代航空服務業(yè)的迅速發(fā)展使臨空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨完善，航空高科技基地規(guī)模日漸顯著，總部經(jīng)濟已形成規(guī)模化，臨空經(jīng)濟區(qū)域以機場中心區(qū)為核心，臨空產(chǎn)業(yè)呈圈層式結(jié)構(gòu)逐步向外擴展。北京東航中心，抓住自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，吸取國內(nèi)外先進行業(yè)經(jīng)驗，打造出獨具吸引力的成功典范。

　　區(qū)域和交通是產(chǎn)業(yè)選擇和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的重要影響因素，往往直接導致產(chǎn)業(yè)布局的形成與改變。北京東航中心屹立于下一個承接首都市區(qū)熱點轉(zhuǎn)移的核心區(qū)域，以完善周邊配套設施和區(qū)位利好，蘊藏無限未來發(fā)展?jié)摿�。而當下成熟的交通運營，更進一步拓寬了北京東航中心的觸角，以更多元、包容、快捷的姿態(tài)海納百川，云集各行各業(yè)人才，積極拓寬下一步發(fā)展方向。

　　以世界級商務標準，北京東航中心致力打造空港產(chǎn)業(yè)新地標。項目建筑面積11.36萬平方米，規(guī)劃4棟高端寫字樓，以玻璃幕墻立面，演繹永不過時的商務美學。最大化引入光線，視野極致開闊，享受創(chuàng)意時刻；定制化裝修，隨時拎包辦公，省心省力省時，為商務精英創(chuàng)造優(yōu)越的辦公環(huán)境；約300-500平方米，商務空間，區(qū)域罕見，滿足高端商務需求。

　　依托中國東方航空在航空業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌和卓越地位，北京東航中心將引領優(yōu)勢資源，吸引企業(yè)總部集群布局，優(yōu)化商務環(huán)境，推進多元化產(chǎn)業(yè)融合與互動，促使航空產(chǎn)業(yè)布局機場，在此起航！

　　來源：房訊網(wǎng)

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